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BMW R1250GS


 

Die neue BMW R 1250 GS und R 1250 RT – Reise- und Tourenfaszination in neuer Antriebsdimension. Mit dem umfassend weiterentwickelten Boxermotor erreichen die neue R 1250 GS nicht nur ein neues Level an Leistung und Drehmoment. Insbesondere auch die Laufkultur und Laufruhe – gerade im unteren Drehzahlbereich – konnten deutlich optimiert werden. Zudem erzielt das neue Triebwerk verbesserte Emissions- und Verbrauchswerte und begeistert mit einem besonders angenehmen Klangbild. Dafür kommt mit der BMW ShiftCam Technologie erstmals bei BMW Motorrad Serienmotoren eine Technik zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite zum Einsatz. Zur Anpassung an die individuellen Fahrerwünsche stehen serienmäßig zwei Fahrmodi zur Verfügung. Für hohe Fahrsicherheit durch bestmögliche Traktion sorgt die serienmäßige Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control). Der Anfahrassistent Hill Start Control ist ebenfalls serienmäßig an Bord und ermöglicht komfortables Anfahren am Berg.

Die neue R 1250 GS präsentiert ihre Reise- und Offroad-Kompetenz in zwei modernen Basisfarben sowie zwei ausgepägten Style-Varianten.


 


BMW R1250RT

 

Seit mehr als 35 Jahren steht der Boxermotor in den BMW Motorrad RT Modellen für charakterstarken, kraftvollen und zuverlässigen Vortrieb, wenn es darum geht, ausgedehnte Touren, Fernreisen oder einfach nur den lustvollen Kurztrip am Wochenende unter die Räder zu nehmen. Seit mehr als 25 Jahren setzt BMW Motorrad dabei auf die Vierventiltechnik in Verbindung mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung und geregelter Katalysatortechnik für bestmögliche Leistungs- und Drehmomententwicklung, Effizienz und Umweltfreundlichkeit.


Mit dem umfassend weiterentwickelten Boxermotor erreichen die neue R 1250 RT nicht nur ein neues Level an Leistung und Drehmoment. Insbesondere auch die Laufkultur und Laufruhe – gerade im unteren Drehzahlbereich – konnten deutlich optimiert werden. Zudem erzielt das neue Triebwerk verbesserte Emissions- und Verbrauchswerte und begeistert mit einem besonders angenehmen Klangbild. Dafür kommt mit der BMW ShiftCam Technologie erstmals bei BMW Motorrad Serienmotoren eine Technik zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite zum Einsatz.


 


BMW R1200RS

 

Fahrdynamik gepaart mit Tourentauglichkeit auf höchstem Niveau: Das ist die BMW R 1200 RS. Der Sporttourer bringt durch den potenten Antrieb und das stabile Fahrwerk mehr als nur ein großes Maß an Fahrfreude. Denn dank der entspannt sportlichen Sitzposition und dem perfekten Wind- und Wetterschutz erlebt man bei zügigem Reisen und sportlicher Landstraßenfahrt ein vollkommen neues Fahrgefühl.


 


BMW R1200R

 

Die BMW R 1200 R gibt Dir genau das, was Du von einem Boxer-Roadster erwartest: Komfort, Dynamik und Tourentauglichkeit. Unnachahmlich treibt sie Dich nach vorn – physisch und akustisch. Ihre markante Optik steht für unverfälschte Freude am Motorradfahren. Die Upside-down-Telegabel unterstreicht ihr dynamisches Äußeres und sorgt für Stabilität sowie präzises Handling. Wobei der souveräne Zweizylinder-Boxermotor mit 92 kW (125 PS) dieses Kraftpaket souverän anfeuert. Optional erhöht Dynamic ESA die Fahrdynamik und der Schaltassistent Pro und Fahrmodi Pro mit DTC zeigen, was hinter dem puristischen Auftritt steckt: Roadster-Feeling in Perfektion.


 


BMW R1200GS Adventure

 

Du liebst extreme, lange Touren, auch auf holprigen Straßen, steinige Wege oder die Wildnis? Ob Asphalt, Offroad, Stein oder Sand: Auf solche Herausforderungen hat die neue BMW R 1200 GS Adventure mit ihrem leichten, agilen Handling die richtigen Antworten parat. Eine Maschine für alle, die an ihre Grenzen gehen und darüber hinaus wachsen wollen. Oder kurz gesagt: Eine Maschine für Fahrer, die echte Abenteuer leben, ihre Souveränität unterstreichen wollen und dabei auch noch jede Menge Freude am Fahren haben.


 


BMW RnineT Race

 
R nineT Racer: Klassisches Sportmotorrad-Feeling der Siebziger.

Bewusste Reminiszenzen an Sportmotorräder der frühen 1970er-Jahre weckt die R nineT Racer. Geduckt, versammelt und langgestreckt strahlt sie mit ihrer knapp geschnittenen Halbschalenverkleidung, Höckersitzbank, Stummellenker und den zurückverlegten Fußrasten Sportlichkeit alter Schule aus und kombiniert sie mit moderner Technik.

In Lightwhite uni, kombiniert mit einem an die früheren BMW Motorsportfarben angelehnten Dekor, tritt die R nineT Racer besonders leicht und sportlich auf. Der in Aluminium Silber lackierte Rahmen stellt seine Architektur im Kontrast zum schwarz gehaltenen Antriebsstrang prominent zur Schau und unterstreicht den Anspruch der R nineT Racer als Sportmotorrad alter Schule für dynamischen Fahrspaß auf kurvenreichem Terrain.


 


BMW RnineT Pure

 

BMW R nineT Pure: Puristischer Roadster für dynamischen Klassiker-Genuss auf der Landstraße.

Die R nineT Pure verkörpert den puristischen, klassischen Roadster in Reinkultur – schnörkellos und unverfälscht gestaltet sowie auf das Wesentliche reduziert. Das Design baut auf dem Mix aus klassischen und modernen Stilelementen des Motorradbaus, kombiniert mit hochwertigen Details, wie etwa den Fußrasten und Gabelbrücken aus geschmiedetem Aluminium.

Tank und Vorderradkotflügel der BMW R nineT Pure sind in der Farbe Catalanograu uni lackiert. In Zusammenspiel mit Schwarz für Fahrwerk und Antriebsstrang betont diese Farbgebung den puristischen Charakter der R nineT Pure als Roadster für den dynamischen Klassiker-Genuss auf der Landstraße.


 


BMW RnineT Srambler

 
Die BMW R nineT Scrambler -– urwüchsiger Charakter jenseits etablierter Konventionen.
Actionhelden der Leinwand fuhren sie und namenlose Hobbyracer nahmen mit ihnen an Berg- und Strandrennen teil: die Scrambler. Mit grobstolliger Bereifung, hochgelegter Auspuffanlage, etwas längeren Federwegen und einer relaxten Sitzposition offerierten die Scrambler – was frei übersetzt so viel wie „Kletterer“ heißt – ihren Fahrern in den 1950er- bis 1970er-Jahren neben Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen auch eine leichte Geländegängigkeit und damit ein erweitertes Einsatzspektrum. Wer einen Scrambler fuhr, war wie sein Motorrad jenseits etablierter Standards und eingefahrener Konventionen unterwegs. Und er war fast überall anzutreffen: auf kurvigen Landstraßen, geschotterten Gebirgspässen und, wo erlaubt, sogar am Sandstrand.

 


BMW R-nineT

 

Motorradfahren als Zeichen purer Freiheit: Landschaft, Kurven, Geraden. Jeder Meter zählt. Das ist genau Dein Weg. Die R nineT ist dafür die perfekte Begleitung und kennt kaum Grenzen, wenn es um Deine Selbstverwirklichung geht – auch dank ihrer unzähligen Möglichkeiten zur Individualisierung. Dazu treibt Dich der Charakter ihres luftgekühlten Boxermotors mit seinem fülligen Drehmomentverlauf unwiderstehlich und deutlich spürbar voran – mitsamt moderner Technik. Von Beginn an begeistert die R nineT Motorradfans weltweit. Sie regt an, sie inspiriert, sie steckt an.


 


 
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